Pont de Pélican dans une eau turquoise cristalline, Polynésie française

Journal · Vivre à bord

La gestion de l'eau à bord : comment Pélican n'a jamais pris un litre en marina

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L'eau, c'est un peu le nerf de la guerre à bord. Sur Pélican, on a réglé la question une bonne fois pour toutes — et le résultat nous surprend encore un peu nous-mêmes.

Deux réservoirs de 300 litres, et le dessalinisateur qui va avec

On a 600 litres de capacité à bord, répartis en deux réservoirs de 300 litres. Et pour les remplir, un dessalinisateur Aquabase qui produit 105 litres d'eau douce par heure. Il tourne en 12V et consomme très peu — de l'ordre de 450 W — ce qui fait qu'on le fait tourner sans problème directement sur les panneaux solaires, sans même y penser.

Depuis la sortie d'usine, pas une goutte d'eau de marina

Voilà le truc qu'on trouve dingue avec le recul : depuis que Pélican est sorti d'usine, il n'a jamais pris d'eau dans une marina, ni nulle part ailleurs. Toute l'eau douce à bord vient exclusivement du dessalinisateur. Ça prouve à quel point le bateau est autonome, mais ça a aussi un autre avantage auquel on n'avait pas forcément pensé au départ : les réservoirs restent d'une propreté irréprochable, sans bactéries ni mauvais goût.

Une cartouche de reminéralisation, et on la boit tous les jours

On a ajouté une cartouche de reminéralisation pour que l'eau du dessal soit la meilleure possible. Résultat : on boit cette eau tous les jours depuis un an, sans le moindre souci. Et honnêtement, ça change la vie — plus de corvée de bidons à remplir, plus besoin de chercher un point d'eau, ce qui peut vite devenir fastidieux selon les endroits où on mouille.

Une prise d'eau de quai, pour ne jamais toucher aux réservoirs

Quand on est en marina, Pélican a aussi une prise d'eau de quai : on branche directement dessus, et ça alimente tout le bateau sans jamais passer par les réservoirs. Donc même à quai, on ne pollue jamais notre eau de dessal avec de l'eau de ville. Un détail, mais qui compte.

Une pompe de pont, pour laver le bateau même au mouillage

Dernier point, et pas des moindres : une pompe à eau de pont permet de brancher un tuyau d'arrosage directement, ou même notre Karcher, qui tourne sans problème sur le convertisseur. Du coup on peut prendre soin du bateau — le rincer, le nettoyer correctement — sans être dépendants d'une marina pour ça, même au mouillage. Et cette pompe peut puiser soit dans l'eau douce, soit directement dans l'eau de mer, pratique par exemple pour nettoyer un poisson qu'on vient de pêcher.

On n'est jamais tributaires d'un ponton, ni pour boire, ni pour se laver.
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